Non è servito a niente il gran numero di pubblico giunto all’autodromo del Mugello, dal 1° al 3 maggio, per convincere la Federazione e Bernie Ecclestone a far diventare l’occasione dei test in territorio italico un appuntamento fisso della Formula 1.
Già dal 2013 le squadre non effettueranno più prove a stagione in corso e svolgeranno solo tre sessioni di test invernali per un totale di dodici giorni complessivi.
Le scuderie di Formula 1 potrebbero iniziare i test invernali il 5 febbraio, sul circuito di Jerez de la Frontera, prima di spostarsi a Barcellona per le due sessioni finali, quella dal 19 al 22 febbraio e quella dal 28 febbraio al 3 marzo, date che ora come ora rimangono ancora provvisorie.
Quel che è certo è che la Formula 1 ha dato il definitivo addio all’autodromo del Mugello, di proprietà della Ferrari, probabilmente a causa dei costi alti sostenuti, almeno stando alle indiscrezioni giunte dall’ambiente del Circus.
meno male tutti volevano fare piu’ test…